鲜活易腐产品空运货量不断增长,各种新鲜水果、蔬菜、鱼、肉、花甚至巧克力都在全球@飞来飞去@。消费者对食品和国外产品的需求量是永远得不到满足的。 以前和发货人讨论的基本上是舱位
创建时间:2015-06-17 22:09

     鲜活易腐产品空运货量不断增长,各种新鲜水果、蔬菜、鱼、肉、花甚至巧克力都在全球“飞来飞去”。消费者对食品和国外产品的需求量是永远得不到满足的。
    以前和发货人讨论的基本上是舱位安排、航空货运运价等商业性问题。但现在鲜活易腐货物运输的运力、空运价格、航空货运质量和航线网络是生鲜食品货主考虑的四个最主要的问题,对于航空货运部门而言鲜活易腐产品中转时间短和维持该产品在适当的温度范围内,这是确保商品运输的必要先决条件。因此,速度和质量这两个关键词是航空公司与客户必须努力的方向。
    投资建设鲜活易腐产品货运基础设施,以改善易腐货物处理流程,设置快速车道、专门存储设施和设备、专门打造的处理团队、专门明确界定的流程等。比如目前就有些航空公司对于鲜活易腐货物处理中心毗邻货机机位;针对关键的鲜活易腐货物市场,引入“快线”和快速文件过程,以及缩短过境中转时间。飞机停下来到可以把货物交给客户的时间平均为4个小时。而过去,这一时间是6个小时~8个小时左右。

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    尤其是来自拉美的蓝莓和树莓。航空货运公司需要格外小心。毕竟这些都是易腐的水果。鲜活易腐产品的运输对于航空货运业既是挑战,也是机遇,毕竟这将是航空公司所提供的高端运输产品,而其所带来的回报也是巨大的。
    发货人在将鲜活易腐产品交给机场和航空公司之前,必须先做好预冷工作。同样,航空公司也必须实施严格的标准操作流程。从飞机卸下到冷库或是到另一架转运飞机的操作时间不能超过规定时间。

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改进鲜活易腐产品航空货运办法及建议