在疫情不出现大规模反复的情况下,今年10月份,国内民航市场客运量有望恢复至去年同期水平。此外,航空货运的复苏已逼近“满血”。

      从恢复进程的空间布局来看,国内民航市场的复苏最早由西南、华南、东南这三个地区串联起的倒三角起步。在北京疫情防控“降级”之后,主要航线的客源流向又从三角形变成了菱形。总体而言,东部地区和南方城市的恢复速度要相对领先。中国有一个强大的腹地市场,也就是我们的国内空运航线市场。

      目前,国内疫情防控的形势比较好,消费者的消费信心逐步恢复,大家无论是旅游还是商务出行,需求都要比其他一些国家要旺盛一些。”与航空客运的加速复苏相比,航空货运复苏程度超出预期。DHL快递中国区网络控制和规划总监康懿说:“DHL快递中国区7月份出口货量和运力投放较去年同期分别增长了20%和近10%。在行业季节性淡季实现同比增长,充分证明物流运输行业全面复苏,航空运输货物种类和运输量逐渐进入稳定期。”

2020年08月11日

卡航快运服务宗旨
后疫情南宁机场大力发展国际航空货运业务

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航空货运“满血”复活

今年10月份,国内民航市场客运量有望恢复至去年同期水平。此外,航空货运的复苏已逼近“满血”。从恢复进程的空间布局来看,国内民航市场的复苏最早由西南、华南、东南这三个地区串联起的倒三角起步

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